1. इंजन सिलेंडर की सीम्यता का निरीक्षण
सात कारक हैं जो सिलेंडर की सख्तता को प्रभावित करते हैं, मुख्य रूप से सिलेंडर पहनने, पिस्टन रिंग क्षति, पिस्टन पहनने, वाल्व सीट क्षति, वाल्व गाइड पहनने, सिलेंडर गैसकेट क्षति,वाल्व क्लियरेंस और अन्य मुद्दे.
आमतौर पर प्रयोग की जाने वाली नैदानिक विधियां क्या हैं? इसमें मुख्य रूप से सिलेंडर के दबाव, क्रैंककेस-ब्लास्ट-बाय-गैस, सिलेंडर रिसाव और रिसाव दर, इनलेट पाइप वैक्यूम,सिलेंडर पिस्टन समूह के अत्यधिक पहनने के कारण असामान्य शोर का कंपन मापक्रैंककेस में पहनने वाली धातु कणों की मात्रा है।
सिलेंडर के संपीड़न दबाव के माप के लिए, यह मुख्य रूप से एक चार-स्ट्रोक इंजन के संपीड़न के अंत में दबाव है।तेल की चिपचिपाहट और सिलेंडर-पिस्टन समूह का समन्वय, क्या वाल्व ट्रेन का समायोजन सही है, सिलेंडर सिलेंडर के सील प्रदर्शन और अन्य कारक, इंजन सिलेंडर के दबाव को मापने के लिए,सिलेंडर-पिस्टन समूह का निदान किया जा सकता हैयदि पिस्टन रिंग, वाल्व और सिलेंडर गास्केट का सीलिंग प्रदर्शन अच्छा है, तो वाल्व का रिक्त स्थान उपयुक्त होना चाहिए।
2. मफलर की मजबूती का परीक्षण
मफलर एक बाहरी सिलेंडर और एक आंतरिक मधुमक्खी भाग से बना है,और दोनों भागों को उच्च तापमान और कंपन जैसे विशेष वातावरण के कारण एक यांत्रिक रैपिंग प्रक्रिया द्वारा जोड़ा जाता हैहम जानते हैं कि इस प्रक्रिया की गुणवत्ता डिजाइन की सटीकता पर निर्भर करती है। यदि संयोजन दृढ़ नहीं है, तो यह उच्च तापमान के कारण ढीला हो जाएगा या गिर जाएगा,कंपन और कार के उपयोग में अन्य कारकलेकिन हमें विश्वास है कि प्रासंगिक गुणवत्ता प्रथम विभागों ने इस तकनीकी पहलू पर काफी सख्त आवश्यकताएं रखी हैं।
वास्तविक परीक्षण विधि के लिए,उद्योग में परीक्षण उपकरण सभी सार्वभौमिक सामग्री परीक्षण मशीन और संपीड़न प्लेट क्लैंप का उपयोग मफलर के दो घटकों को संबंधित कतरनी बल ऊपर और नीचे के अधीन करने के लिए करते हैंमाप के परिणामों की दोहराव त्रुटि 5% से कम होनी चाहिए।
3. आंतरिक निरीक्षण
आंतरिक भाग में सीट संरचना सामग्री, आंतरिक बॉक्स सजावट सामग्री और चिपकने के लिए चिपकने वाले शामिल हैं। मुख्य रूप से इसकी सुरक्षा का परीक्षण करेंः 1. गैस की हानिकारकता 2. लौ retardance।